Arkonidischer Nachschubfrachter KEON RHETOR-Klasse Extraterestrische Raumschiffe (Milchstraße - Arkoniden) |
Bild und Text © Andreas Weiß |
Risszeichnung aus PR 2231 Auflage 1 | ►Index | ►Risszeichnungen PR 2201 - 2300 |
Der
Eintritt der Hyperimpedanz hat alle großen raumfahrenden Völker schwer
getroffen. Das zeigt sich auch und vor allem in der Handelsschifffahrt. Von
Arkon wurde diese zugunsten des Baus immer schlagkräftigerer Kriegsschiffe
etwas vernachlässigt, nun hat das Kristallimperium große Probleme, seine
Planeten in vollem Umfang zu versorgen.
In aller Eile werden Frachter ebenso wie Schiffsneubauten zu Versorgern umgerüstet. Das dargestellte Modell ist ein militärischer Versorger, der Umbau einer 800 Meter durchmessenden Schlachtschiffszelle der KOBAN-Klasse. Weil konzeptionsbedingt nicht sehr viel freies Volumen geplant war, fallen die Umbaumaßnahmen ausgesprochen umfangreich aus.
Die inzwischen nutzlos gewordenen Maschinen und Aggregate werden ausgeschlachtet. Viel »Low Tech« findet dennoch ob ihrer Größe kaum den nötigen Platz. Vergleichsweise harmlos gestaltet sich unter diesem Aspekt die Unterbringung des Linearantriebs in den ursprünglichen Metagravkassetten links und rechts. So sieht die Maschinerie des entstandenen Frachters ungleich inhomogener und zusammengewürfelter aus, als auf arkonidischen Schiffen sonst üblich. Da fällt es auch kaum ins Gewicht, dass die weit auskragenden Impulstriebwerke in den Wulstsegmenten eher unästhetisch sind. Die Arkoniden haben zur Zeit andere Sorgen.
Text und Zeichnung: Andreas Weiß
Legende:
1.)
Pol-Transformgeschütz (maximal noch 3 x 20 Megatonnen)
2.)
Passivsensoren
3.)
Ring-Energiespeicher
4.)
Energiewandler
5.)
Hyperortung und -funk
6.)
Beiboothangar mit nur eingeschränkt nutzbaren Zyklops
7.)
Linearkonverter mit Peripherietechnik
8.)
Frachtlift zwischen seitlichen Nebenfrachtraumdecks
9.)
Impulstriebwerk (acht)
10.)
Transitionstriebwerk
11.)
HÜ-Schirm-Anlagen
12.)
Frachthangar mit verstauten Fusionskraftwerken und Containern
13.)
Unterkunftsbereich
14.)
Hauptzentrale
© Andreas Weiß
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