Die Micro-Jet ist eine Variante der Standard Space-Jet, des wohl am vielseitigsten, eingesetzten Beibootes der terranischen Flotte. Verglichen mit der Standard Space-Jet,, hat die Micro-Jet eine verkürzte Länge von nur 15 Metern, bei einer Breite von 11 Metern. Die Micro-Jet ist für 2 besatzungsmitglieder ausgelegt, kann aber bis zu maximal 5 Personen befördern. Aufgrund der geringen Größe verfügt die Jet nicht über einen eigenen Hypertrop-Zapfer, sondern bezieht ihre Energie aus Gravitraf-Speicher, die vor dem Flug aufgeladen werden müssen.

 

Die Standard Offensivbewaffnung der Jet besteht lediglich aus einem kleinen Thermostrahler, der im Einsatz nicht für Kampfhandlungen, sondern mehr für Bergungs- und Erkundungszwecke eingesetzt wird. An Bord der LEIF ERIKSSON befinden sich insgesamt 100 Kurzstreckenaufklärer, die auf Basis der klassischen Space-Jet konstruiert wurden und 15 Meter durchmessen. Sie sind für maximal fünf Besatzungsmitglieder ausgelegt und sind sehr leistungsfähig. Die Beschleunigung beträgt 1100 Kilometer pro Sekundenquadrat, der Überlichtfaktor liegt bei 50 Millionen.

 

Neben einem Antigrav-und einem Gravojet-Triebwerk verfügt eine Micro-Jet auch über ein Metagrav-Triebwerk. Geschützt wird sie durch einen dreifach gestaffelten Paratron- und einen HÜ-Schirm, hinzu kommen die üblichen Prallschirme. Bewaffnet ist das Schiff mit einem Zwillings-MVH-Kombigeschütz. Offiziell bezeichnet werden die Micro-Jets mit den Nummern LE-MJ 1 bis LE-MJ 100.

 

(Risszeichnung in PR 2039 - Auflage 1)

Die Micro-Jet ist eine Variante der Standard Space Jet, dem wohl bekanntesten und auch vielseitigsten Beiboot in Terras Flotte. Im Gegensatz zur Standard Space Jet hat die Micro-Jet eine maximale Länge von 15 Metern und eine Breite von 11 Metern. Die Micro-Jet ist für zwei Besatzungsmitglieder ausgelegt, kann jedoch maximal 6 Personen transportieren.

 

Aufgrund der geringen Größe beherbergt die Micro-Jet keine eigene Hypertrop-Zapfanlage. Die Energieversorgung des Beibootes läuft über Gravitravspeicher, die vor jedem Einsatz geladen werden. Die Offensiv-Bewaffnung ist äußerst spärlich und besteht aus einem kleinen Thermogeschütz, das serienmäßig eingebaut ist und das im Normalfall nicht für Kampfhandlungen, sondern vielmehr im Bergungs- und Erkundungseinsatz zur Anwendung kommt. Ein Transformgeschütz kann jedoch nachgerüstet werden. Die Defensivbewaffnung besteht aus einem zweifach gestaffeltem Paratronschirm, der über die Heckgeneratoren entfaltet wird.

 

Die Micro-Jet besitzt ein kleines Metagrav-Zwillingstriebwerk im Bug des Schiffes, sowie zwei Impulstriebwerke im Heck für den Unterlichtflug. Die Reichweite und Leistung der Triebwerke ist durchschnittlich - letztendlich ist die Micro-Jet für kleine Einsätze und nicht für einen langen Aufenthalt im Weltraum konzipiert worden. Ein Suspensor zur Errichtung eines Antigravitation-Landefeldes rundet den Antrieb der Micro-Jet ab.

 

Ebenfalls zur Standard-Ausrüstung gehört eine Medoliege für eine erste Schnellversorgung, die jedoch ebenfalls als Ruhezelle ihre Verwendung findet.

 

Auffällig neben der geringen Größe ist außerdem die Bugschürze, die neben den empfindlichen Nahortungs und Analyse-Rezeptoren auch die Hyperfunkantennen beherbergen. Aufgrund des geringen Platzes innerhalb des Beibootes war man gezwungen die sensiblen Erfassungsgeräte auszulagern. Im Transportfall (wie auch bei der Standard-Space Jet werden Container zwischen den Bugfinnen in einem Fesselfeld gehalten) kann die Schürze weggeklappt werden.

 

Die Micro-Jet besitzt eine durchschnittliche Syntronik. Aufgrund der P-Chip Knappheit sind beileibe nicht alle Beiboote mit den begehrten Chips ausgerüstet worden - tatsächlich ist eine Umrüstung und somit Schutz gegen den Korra-Vir die Ausnahme.

 

Der Einsatzbereich der Micro-Jet sind friedliche Erkundungsflüge und Einsätze vor allem im Bergungs- und Notfallbereich.