Die Kreuzer der PAX-Klasse werden im Auftrag der GAVÖK zu Forschungszwecken eingesetzt. Die Böden, Wände, Decken sind selbsttragend und etwa 40cm dick; bestehend aus 2 10cm starken, aus Verbundmaterial gefertigten Halbdecken mit einem Hohlraum dazwischen. Der Großhangar wird von 3 Schirmen überspannt und hermetisch abgesichert, von unten: Prallschirm, energetisches Leuchtfeld, HÜ-Schirm. Das Schiff hat ein dezentrales Positroniksystem. Um einen größeren Einblick in die Konstruktion zu erlangen, wurde in der Zeichnung das Raumfahrzeug in 3 Schichten 'zerschnitten'.
